Kahdeksan järjestelmää, jotka laitteella on oltava

Porauslaite on yleinen termi porauslaitteiden kokonaisuudelle. Tällä hetkellä maailman eniten käytetty pyörivä lautanen.hydraulinen porauslaitekoostuu dieselmoottorista, voimansiirtoakselista, porauspumpusta, vinssistä, derrickistä, nosturista, liikkuvasta nosturista, koukusta, hanasta ja kääntöpöydästä.

Porausprosessin, kaivojen puhdistuksen ja porausvälineiden porausprosessin vaatimusten mukaan joukossa lauttoja on oltava seuraavat kahdeksan järjestelmää ja laitteistoa.

(1)Nostojärjestelmä.Poratyökalun, kotelon laskemiseksi ja poranterän poraamisen ohjaamiseksi porauslaitteessa on oltava joukko nostomekanismeja. Se sisältää pääasiassa päävinssejä, apuvinssejä (tai kissanpäitä), lisäjarruja (vesijarrut, sähkömagneettiset jarrut jne.), Uintijärjestelmiä (mukaan lukien vaijerit, nosturit, risteilyt ja koukut) ja uimajärjestelmää ripustavat ripustimet. Lisäksi nostamiseen ja laskemiseen käytetään työkaluja ja laitteita (nostorenkaat, hissit, pihdit, luistit, seisovan juuren liikkumismekanismit jne.)

(2) Pyörivä järjestelmä.Pyörittäen porauslaitetta kallion murtamiseksi jatkuvasti,vesikaivon porauslaiteon varustettu levysoittimella tai hanalla, poranaru ja poranterä toimitetaan maan alle, ja jotkut käyttävät maanalaisia ​​porakoneita.

(3) Verenkiertoelimistö.Poistaaksesi broken-kallio porausnesteellä milloin tahansa jatkuvan porauksen varmistamiseksi, porauslaite on varustettu porausnesteen kiertojärjestelmällä. Kierrätysjärjestelmä sisältää porauspumput, pintajakajat, porausaltaiden nesteet ja porausnestesäiliöt, porausnesteen puhdistuslaitteet ja laitteet porausnesteiden valmistamiseksi. Suihkuporauksessa ja porausreiän porauksessa kiertojärjestelmä on vastuussa myös voiman siirtämisestä.

(4) Sähköjärjestelmä.Työyksiköitä käyttävät voimalaitteet, kuten vinssit, porauspumput ja levysoittimet, voivat olla dieselmoottoreita, vaihtovirtamoottoreita tai tasavirtamoottoreita tai kaasuturbiinit.

(5) Siirtojärjestelmä.Siirtojärjestelmän päätehtävänä on siirtää ja jakaa voimalaitteiden mekaaninen energia työkoneille, kuten vinsseille, porauspumpuille ja levysoittimille. Voimalaitteiden lähtöominaisuudet eivät useinkaan pysty täyttämään työkoneen tarpeita, joten siirtojärjestelmältä vaaditaan erilaisia ​​suorituskykyjä, kuten hidastuvuus, rinnakkainen ja taaksepäin tehon siirron ja jakelun aikana. Öljynporauslautan voimansiirtomenetelmät ovat: mekaaninen voimansiirto (mukaan lukien nivelakseli, vaihteisto, kytkin, ketjunsiirto ja kiilahihna, jne.), Mekaaninen turbiinivaihteisto (hydraulinen voimansiirto), sähköinen vaihteisto ja hydraulinen voimansiirto.

(6)Ohjausjärjestelmä.Laivan eri järjestelmien toimimiseksi koordinoidusti laiva on varustettu erilaisilla ohjauslaitteilla, kuten mekaanisella ohjauksella, kaasun ohjauksella, sähköisellä ohjauksella ja hydraulisella ohjauksella kaasukonsolin sekä havainto- ja tallennuslaitteiden keskittämiseksi.

(7) Basso.Mukaan lukienporakoneetpohja, konehuoneen pohja ja porauspumpun pohja. Kuorma-autoon asennettavan lautan pohja on auton tai traktorin alusta.

(8) Apuvälineet.Apulaitteet (apulaitteet) sisältävät yleensä ilmakompressorit, rotanreiän porauslaitteet, kaivonpuhalluksen estolaitteet, apuvoiman tuotannon laitteet (mekanisoiduille laitteille, ilmakompressoreille ja valosähkölle), apunostolaitteet, asuintalot (materiaalivarasto, korjaushuone, päivystyshuone jne.). Kylmissä tiloissa porattaessa tarvitaan myös lämmitys- ja eristyslaitteita.