Mikä on mutapumpun rakenne

Mutapumput ovat lautan "sydän". Ne kiertävät mutaa ja ohjaavat hyvin hydrauliikkaa. Mäntätyypit voivat olla kaksipuolisia (kaksi kaksivaikutista sylinteriä), kun virtaus/paine on vaatimaton tai triplex (kolmivaikutteiset sylinterit) suuriin virtaustarveisiin, tyypillisesti syvemmälle poraukseen.

Triplex-mutapumput voivat toimia 300 hevosvoiman ja 2 200 hevosvoiman taajuuksia porauksessa ja työsaaliissa. Useimmat toimivat dieselmoottoreilla tai DC/AC-sähkömoottoreilla, ja ne voidaan asentaa öljykentän liukumäkeen tai perävaunuun. Turvallisuuden vuoksi saatavilla on äänieristäviä suojia, jotka sopivat kaikkiin vaatimuksiin. Mutapumput kestävät erilaisia ajojärjestelyjä.

Joissakin triplex-mutapumpuissa on ominaisuuksia, jotka voivat parantaa suorituskykyä ja vähentää huoltoa. Nestepäässä voi olla kolminkertaiset vaihdettavat modulaariset sylinterit ajan menetyksen vähentämiseksi ja töiden uudelleenkäynnistyksen mahdollistamiseksi mahdollisimman pian. Teho- ja nestepäät on valmistettava uusimmalla valurautatekniikalla. Tehopää on tehtävä hitsatulla ja stressiä lievittävällä runkorakenteella, ja nestepää on varustettava sykkimisvaimentimista.

Kampiakseli, joka on valmistettu valuseosteräksistä ja pinion-vaihteista, on asennettava laakereille. Ristipään liukukasvoissa tulisi olla pronssikerros. American Petroleum Instituten (API) standardien mukaisesti valmistetuissa venttiileissä on oltava jouset ja ohjain, jotka on suunniteltu kestämään työskentelyä korkeassa käyttöpaineessa hiomanesteillä. Ruuvityyppiset venttiilin kannet ja männät on suunniteltava helposti purettavaksi ja vaihdon ajaksi.

Pinionin ja eksentristen akselien rakennusmateriaalit ovat taottu seostiteräs, sammutettu ja karkaistu, ja asennettu kapenevia rullalaakeilla. Vuoraajat, männät, tangot, venttiilit ja istuimet on tehtävä lämpökäsitelystä seosteräksistä.

Mutapumppua valittaessa on otettava huomioon jäähdytysjärjestelmä, voitelujärjestelmä ja laadunvalvonta. Mutapumpun jäähdytysjärjestelmän tulisi olla ruiskutusjärjestelmä, joka sisältää suihkupumpun, jäähdytysvesilaatikon ja suihkuputken. Toimintona on jäähdyttää ja huuhdella vuorauksia ja mäntiä. Suihkuputki on asennettava jatkotangon ja männänvarren väliseen kytkimeen, ja se voidaan männän kanssa. Suuttimien tulee olla männänpäiden lähellä, jotta jäähdytys- ja voiteluneste voi huuhdella männän ja vuorauksen välisen kosketuspinnan koko ajan.

Joidenkin mutapumppujen tehopääden voitelujärjestelmät voivat kokea pakon edessä voitelua ja roiskevoitelua. Muissa pumpuissa öljy siirretään voiteluputkistossa ristipäihin, jatkosauvojen, ristipääohjainten ja kaikkien laakereiden läpi. Käytä vaihdeöljypumppua öljylaatikon sisällä toteuttaaksesi pakon edessä olevan voitelun.

Mutapumput kokevat kovia ja vaarallisia olosuhteita. Henkilöstö- ja laiteturvallisuus on ensiarvoisen tärkeää. Lopullisen kokoonpanon jälkeen jokainen mutapumppu on todistettava uudelleen. Testialueen on simuloitava käyttöpaikan porausolosuhteet.